›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (6): 1-13.doi: 10.16708/j.cnki.1000-758X.2016.0066

• 研究探讨 •    下一篇

高超声速滑翔飞行器再入段制导方法综述

刘思源,梁子璇*,任章,李清东   

  1. 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100191
  • 收稿日期:2016-08-23 修回日期:2016-11-08 出版日期:2016-12-25 发布日期:2016-11-24
  • 作者简介:刘思源(1993-),女,硕士研究生,siyuanliu@buaa.edu.cn,研究方向为高超声速飞行器制导技术 *通讯作者:梁子璇(1988-),男,博士后,aliang@buaa.edu.cn,研究方向为高超声速飞行器制导与控制技术
  • 基金资助:

    国家自然科学基金(61333011)

Review of reentry guidance methods for hypersonic gliding vehicles

 LIU  Si-Yuan, LIANG  Zi-Xuan*, REN  Zhang, LI  Qing-Dong   

  1. SchoolofAutomationScienceandElectricalEngineering,BeihangUniversity,Beijing100191,China
  • Received:2016-08-23 Revised:2016-11-08 Online:2016-12-25 Published:2016-11-24

摘要: 针对高超声速滑翔飞行器再入飞行段,回顾了制导技术的发展历程和研究现状。建立了高超声速滑翔飞行器运动模型,并分析了再入段的路径约束、终端约束和地理约束。将再入制导方法分为三类:标准轨迹制导方法、预测—校正制导方法、混合制导方法,分别对研究现状进行了综述。然后,专门针对侧向平面制导方法进行了讨论和分类,根据飞行任务不同分为了常规约束的制导问题与附加地理约束的制导问题两类。最后,对再入制导方法进行了总结,并结合未来高超声速滑翔飞行器的任务需求,展望了再入制导技术的发展方向。

关键词: 高超声速飞行器, 再入制导, 轨迹跟踪, 预测—校正, 混合制导, 侧向制导

Abstract: Thedevelopmentofreentryguidancemethodsforhypersonicglidingvehicleswasreviewed.Firstly,thedynamicsofareentryvehiclewasestablished.Thepathconstraints,theterminalconstraintsandthegeographicconstraintswereanalyzedforareentryflight.Secondly,longitudinalreentryguidancealgorithmsweredividedintothreecategories:thetrajectorytrackingmethod,thepredictorcorrectormethod,andthehybridmethod.Lateralreentryguidancealgorithmsweredividedintotwocategories:guidancefortheconventionalconstraintsandguidanceforthegeographicconstraints.Reviewswerepresentedforthethreelongitudinalguidancemethodsandthetwolateralguidancemethods.Finally,theguidancetechnologywasprospectedforhypersonicglidingvehiclesaccordingtoflightmissionsinthefuture.

Key words: hypersonicvehicle, reentryguidance, trajectorytracking, predictorcorrector, hybridguidance, lateralguidance